WASH MACHINE 250m. 7b - 6a/Ae obligat) -VESSANT NORD-SANT HONORAT
Temps de forta calor , això demana anar a l’ombra si o si. Així que guillarem cap a les terres de Sant Honorat. Hi anirem amb lo parato ( no estem segurs de que mereixi el nom de cotxe) de quatre rodes i elèctric del Cèsar , tant pel color com per la mida com per la font d’alimentació a cal GALL es conegut com la RENTADORA. No us donarem ni marca ni model per que després d’una trucada al fabricant per tal d’informar-los que en faríem referencia al nostre blog a veure si en podíem treure algun caleret per aquestes coses de la publicitat i després d’uns breus minuts d’exposició la resposta va ser un gran moc i es van negàr del tot a que cap producte seu pugués surtir a .......cito textualment. “una merda de blog de poca soltes que es la vergonya mes gran del mon de les xarxes” Podria tenir a veure que en la conversa en tot moment vam fer referencia al vehicle com a la RENTADORA , no ho tenim massa clar però tot pinta que podria ser així , es van ferir.... De fet s’estan plantejant de pendre-li lo parato al Cesar per que es una mala imatge que un GALL el condueixi. Curiosament la via triada te el mateix nom RENTADORA . L’aproximació es ben curiosa i bonica , ressegueix una feixa a cops prou estreta , us adjuntem un trac o trak o rap o nap o com collons es digui de l’aproximació. Un cop hagueu rapelat , caminareu uns deu minuts per la base de la mola que heu rapelat fins a trobat una barranquera que baixa d’un fissurot-xemeneia vertical amb jardí inclòs que divideix aquesta mola de la següent que es on trobareu la via , un cop a la barranquera i allà on s’obre prengueu una mica de distancia i mireu de trobar els parapors del primer llarg , el primer costa de trobar i ja hi sereu.....a nosaltres ens va costar una hora , som uns putos naps o raps o cracs o això aixins. La via.....es un viot!! I lo lloc preciós així com lo cim i la retirada. La roca no la pinten massa be , cosa que fa que ascalis al començament amb lo culet una mica tibatttt , mes que res quant toca ficar lo peu en petites pedretes mig sortides i deixar-hi tot lo pes , però la veritat es que sols ens va saltat un canto en tota la via , als llargs finals la cosa si que ja va mes justa però en general direm que bona roca , potser també podria ser que veníem de la CARBONERA i lo nostre criteri igual no te tota la fiabilitat desitjada. Anàvem sense estreps i amb tramposa , es passa be però això del Ae V+ obligat igual es una mica apretat per als estàndards d’avui dia , creiem que lo 6a segur. Es una via que per gaudir-la cal anar amb lo 6b controlat si no serà una pedalada , bonica però pedalada. També direm que sembla que l’obridor o equipador o creador o com collons s’hagi de dir , a mida que l’anava fent , o li van anar canviant lo criteri o l’esponsor li va tancar l’aixeta , a cada llarg que vas fent notes com la distancia dels parapors en les parts fàcils va augmentant i a les rampes finals pregues que no et salti cap pedra per que la rodolada pot ser apoteòsica. EN FI UNA BONA VIA EN UN LLOC PRECIOS AMB UN CURIOS ACCES I UNA PANORAMICA RETIRADA QUE FARA QUE TOT PLEGAT US OMPLI UN MAJO DIA APROXIMACIO CURIOSAPEU DE VIAPRIMER LLARGNO SE QUIN LLARGUN ALTRE LLARGAIXO TAMBE ES UN DELS LLARGSAIXO SEMBLA JA PER DALTCIMFOTOCIMLO NAPRESSENYA MANGADA A INTERNET I TUNEJADALO XIST
