Projecte DIVERTUG 2014. Pozo Azul. Covanera, Burgos
El Pozo Azul és la surgència inundada subterrània de més recorregut explorada per espeleobussejadors (11.595 m). Veure http://www.pozoazul-cavediving.org/PROJECTE DIVERTUG 2014 Des de fa ja un temps la marca DIVERTUG, amb el seu gerent Juan Navas al capdavant, va iniciar un projecte que consistia a portar, pilotant els seus propulsors subaquàtics, a tres bussos a Tipperary, galeria aèria existent en sortir del segon sifó en el Pozo Azul, Covanera, Burgos.Han passat molts mesos des de l'inici d'aquest projecte. La marca DIVERTUG, compromesa amb aquest projecte, ha evolucionat, s'ha innovat i finalment, ha estat capaç de posar en mans dels seus bussos uns fantàstics aparells amb els quals batre aquest repte. Uns propulsors de dues bateries amb molt bones prestacions, dòcils i gràcils en el seu maneig, que aporten una autonomia de més de 10 km.Inicialment van haver llargues jornades de planificació i projecció d'aquest projecte. Juan Navas, juntament amb els bussos que anirien a Tipperary van elaborar un pla estratègic que els conduiria a l'objectiu marcat. No hi havia pressa, el projecte incloïa, també, l'anàlisi i comportament dels propulsors, proves que, al llarg d'aquest projecte, han modificat i millorat les seves prestacions.Les primeres proves es van realitzar el passat mes de novembre al primer sifó del Pozo Azul, a càrrec d'Eliseo Belzunce i Mikel Zabaleta, portant una configuració òptima per travessar amb seguretat el segon sifó, un sifó de més de 5 km. de llarg. Aquestes proves van concloure amb uns resultats fantàstics, tant per la seva gran autonomia, més de 5,5 km. amb una sola bateria, com per la seva facilitat de maneig, i tot això gràcies, entre altres coses, a la seva innovadora hèlix.Vists els resultats d'aquesta primera experiència es proposa una segona, però en aquesta ocasió ja serà en el segon sifó. L'objectiu és recórrer, en aquest sifó, una distància similar al recorregut total fins Tipperary, més de 5 km. Es planifiquen 75 minuts de penetració amb una velocitat mitjana, esperant aconseguir, així, l'objectiu planejat. Els dies 11-12-13 de juliol, són les dates escollides.LET'S GO TO TIPPERARY!!Eliseo Belzunce del grup Otxola, Jordi Yherla del GEB i Mikel Zabaleta del Kresala, seran els bussos que entraran en el segon sifó per intentar complir l'objectiu.Cal calcular els gasos més idonis, fer simulacions en els programes de càlcul descompressiu, ajustar configuracions, calcular contingències, tant de gasos, com de recicladors, com de propulsors, o d'altres elements no menys importants, tenint en compte la distància de més de 2,5 km. d'una bombolla d'aire en què es trobaran aquests bussos.Jordi YherlaEliseo Belzunce/Jordi Yherla/Mikel ZabaletaI no menys important, marcant una diferència entre el triomf i el fracàs, és el suport humà que rebran aquests bussos.Carlos Gasió, Daniel Arceniega, Gustavo Armisen (Guayca), Jose M ª Aguas, Josi Olave, Juan Navas, Ivan Granados i Mikel Orue, completen un quadre de suport humà de luxe, que rebran els tres bussos que entraran en el segon sifó. Tots ells acrediten un formidable currículum, garantint l'èxit del projecte i aconseguint que, per als bussos de punta, tot resulti més amè i suportable.Juan Navas/Mikel Zabaleta/Jmª Aguas/Eliseo Belzunce/Mikel Orue/Ivan Granados/Jordi Yherla/Carlos Gasió/Gustavo ArmisenDIA 11 DE JULIOL Són les 9h. s'inicien els porteigs de material fins a la bassa. Impressiona veure tant material junt!. Tal com va arribant el material, s'organitza i es separa individualment per bus, cada membre del grup donarà suport a un bus en el trasllat de material fins a l'entrada del segon sifó,. Així doncs, s'arriba als ràpids de la bombolla i, formant una cadena, es trasllada tot el material. Ha resultat còmode, s'ha realitzat sense massa esforç i el més important, no hi ha hagut ningú accident. S'acaba la jornada a les 18h. amb la comesa realitzada.Jordi Yherla travessant el 1 er. SifòDIA 12 DE JULIOL Són les 9h. quan de nou, s'inicien els...
.jpg&w=320&h=180&zc=1)
.jpg&w=320&h=180&zc=1)
